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新能源汽車領域|羞羞视频免费网页在线观看新材(cái)TPU材料助力(lì)充電樁線纜護套客戶提升產品性能

來源(yuán):官方網站 發布時間:15/12/2020 瀏覽量(liàng):

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充(chōng)電樁線纜市(shì)場

提起充電樁,想必大家(jiā)都不陌生。隨著新能源汽車的普及,也讓更(gèng)多的(de)人(rén)了解到充電樁(zhuāng)市場。在新(xīn)基建風口和國(guó)家有關政策的扶持下,新能源汽車銷(xiāo)量(liàng)增速明顯,整個市場發展保持增長勢頭。

隨著電動公交車、電動物流車(chē)、網約車、私人家用(yòng)車等新能源車市場的不斷細(xì)分(fèn),充電樁行業布局也(yě)在逐步拓展,對充電樁的性能要求也提出(chū)了更高(gāo)的要求,而(ér)作為連接電動汽車和充電樁載體的(de)電動汽車充電電纜的作用就至關重要了。

充電電纜的基本作用是傳輸(shū)電能。電動汽車充、放電的時(shí)間較長、電流強度較大,電纜的使用頻率非常高,它的安(ān)全性優良與否需要得到高度重視(shì)了。

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充電樁線纜護套市場需求

對充電樁線纜的安全性起關鍵作用的是外被護套,它(tā)除了絕緣的基本性能(néng)外(wài),還需具有較高的耐熱性、耐老化性和低煙阻燃等特性(xìng),以保證(zhèng)將損失和傷害降到(dào)最低。

充電樁線(xiàn)纜的國(guó)標GB/T 33594-2017和歐標EN 50620-2017檢測標準均對(duì)線纜護套(tào)材料的種類、拉伸強度、撕裂強度(dù)、阻燃(rán)性能等做了明確的規定。

根(gēn)據標準要求,熱塑性彈性體(tǐ)材料(TPE)和熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)材料成為充電樁線纜護套材料的理(lǐ)想選擇,但相(xiàng)較之下,TPU材料的性能更優(yōu)。

TPE/TPU材料對比

熱塑性彈性體TPE

① 比重小、柔軟、加(jiā)工工藝簡單、價格低

 耐髒性差,耐候性差,長期使用後容易開(kāi)裂、發粘(zhān)

③ 嚴重影響了用戶體驗,增加充(chōng)電樁運營維保費用

熱塑性聚(jù)氨酯彈性體TPU

① 優異(yì)的物理機械(xiè)性能

② 高拉伸強度和耐撕裂強(qiáng)度(TPE材(cái)料兩倍以上(shàng))

③ 有效解決TPE材料開裂、發粘(zhān)問題

④ TPU材料耐(nài)熱、耐磨、耐酸堿、無鹵環保(bǎo),逐(zhú)漸成(chéng)為充電樁線纜護套材料的(de)優質選擇(zé)

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