聲屏障的高度（dù）會影（yǐng）響降噪效（xiào）果,假如設備的聲障太低,聲屏障效果（guǒ）不顯著,當設備時,要思索聲源之間的間隔和（hé）減少噪聲區域（yù）,合理布置音障設備地址,設置一個（gè）更高的降噪。


通常小於3米的隔聲屏並沒有很好的降噪效果。它通常高於3米。4到6米也（yě）很（hěn）常見。


那麽（me）如何使隔音屏更穩定（dìng）呢?
超越規（guī）則規範的（de）產品可加（jiā）裝斜撐支撐隔聲屏體，堅持其穩定性。斜撐是音障的重要（yào）組成局部，是固定音障體，將力傳（chuán）送到底座上，完成音障外形變化的重要構造（zào）。它具有強（qiáng）度（dù）高、重量輕、加工簡單、可塑性（xìng）強等特性，普遍應用於公路、鐵路、橋梁等隔音屏（píng）障。 
公路平安逃生門的設計我們能夠遵照以下（xià）準繩設（shè）計：


1）聲屏障的連續長度大（dà）於500m時，宜設置聲屏障平（píng）安門，且其間距不宜大於500m；


2）路基（jī）聲屏（píng）障平安門的設（shè）置位（wèi）置，宜與維修通道相分離。當平安門外側有坡度時，應視狀況設置踏步或（huò）坡道，並在兩側設置欄杆（gǎn）；


3）橋梁聲（shēng）屏（píng）障平安門的設置位置（zhì），應與逃生通道相分離；


4）聲屏障（zhàng）平安門的淨寬（kuān）度（dù）不應小於1m；


5）聲屏障平安（ān）門的設置不得降低聲屏障的降噪效果；


6）聲屏障平安門應由線路內側向外側開啟，並思索其（qí）耐久性和耐候性。