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「聲屏障」降噪工程多用於車間(jiān)能有效降低直流電機

更新日期:2022-4-2  點擊量:

根據(jù)使用(yòng)場(chǎng)合(hé)不同聲屏障可分為室內隔聲屏(píng)和室外隔聲屏,室(shì)外聲屏障(zhàng)主要用於露天場合使聲源與人(rén)群密集處隔離,如(rú)在人群(qún)密(mì)集(jí)地區的公路、鐵路、地鐵兩側設置(zhì)聲屏障降噪工程遮擋噪音。室內聲屏(píng)障(zhàng)降噪工程多用於車間能有效降低直流電機、電鋸、鍛打鐵板等噪(zào)聲源(yuán)的高頻噪聲,保護工作者的聽力,改善工作者的工作環境(jìng)


聲(shēng)屏障降(jiàng)噪工程的降(jiàng)噪原理:


1、繞射


越過高架橋聲屏(píng)障頂端繞射(shè)到達受聲點的聲能比(bǐ)沒有屏障時的(de)直(zhí)達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差,稱之為繞射聲(shēng)衰減,其值用符號△Ld 表示,並隨著Φ角的增大而增大。高架橋聲屏障的繞(rào)射聲衰減是聲源、受聲點與高架橋聲屏(píng)障三(sān)者幾何關係和頻率的(de)函數(shù),它是決定高架橋聲屏障的高度。


2、 透射


聲源發出的聲(shēng)波透過高架橋聲屏障傳播到受聲(shēng)點的現象。穿透高架橋聲屏(píng)障的聲能量取決於高架橋聲屏障的麵密度、入射(shè)角及聲波的頻率。高(gāo)架橋聲屏障隔(gé)聲的能力用(yòng)傳聲(shēng)損失TL來評價。TL 大,透(tòu)射的聲能小;TL 小,則透(tòu)射的聲能大,透射的聲能可能減少高架橋聲屏障的插入損(sǔn)失,透(tòu)射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在(zài)聲學設計(jì)時,要求TL —△Ld≥10dB,此時透射(shè)的聲能可(kě)以忽略不計,即(jí)△Lt≈0。

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